
0,65M³0,85M³2,0M³ BACK HOE dipper kapal keruk
Butiran Pantas
Syarat: Baru
Jenis: 0.65M³0.85M³2.0M³ BACK HOE dipper dredger
Jenis Kuasa: Diesel
Kedalaman Pengerukan: 28 m
Draf: 90 cm
Tempat Asal: Shanghai, China
Nama Jenama: HICL
Dimensi (L * W * H): 46.0x8.0x1.4M
Waranti: 1 TAHUN
Perkhidmatan Purna Jual Disediakan: Pusat khidmat luar negara ada
Mesin perlombongan emas: Pilihan
Mesin perlombongan berlian: Pilihan
Mesin perlombongan timah: Pilihan
Mesin penghancur batu: Pilihan
Warna: Disesuaikan
Kenderaan sendiri: Pilihan
Mesin perlombongan pasir: Pilihan









Pembungkusan& penghantaran
-Dihantar untuk pembungkusan
-Kemas dalam jumlah besar untuk penghantaran
- Berkumpul di tapak pengorekan
perkhidmatan kami
* Juruteknik profesional boleh dihantar untuk memberi perkhidmatan kepada jentera di luar negara.
* Bahagian perkhidmatan selepas jualan dengan 6 jurutera perkhidmatan tersedia selama 24 jam.
* Membina pejabat perkhidmatan luar negara dari tahun ke tahun.
* Kapal korek sebenar di kilang, pelanggan mengunjungi kilang setiap saat.
* Semua kapal korek menguji di lokasi pelancaran sebelum penghantaran.
* Jemputan pelanggan untuk melihat ujian di laman pelancaran. Video dan gambar akan dihantar melalui e-mel kepada pembeli.
Soalan Lazim
Bangunan Dredger
, Pembelian Bahan
* Memeriksa Lesen Perniagaan dan Perakuan Pendaftaran Pembekal.
* Menggunakan kaliper untuk menguji ketebalan plat keluli.
* Menggunakan sclerometer untuk menguji kekerasan plat keluli.
2, Pengelasan Pontoons
* Menggunakan pengesan kegagalan kimpalan untuk memeriksa kualiti kimpalan.
3, Pemasangan Peralatan
* Semua peralatan di kapal keruk mestilah jenama terkenal termasuk mesin Cummins, Siemens PLC, blok injap Hidraulik Jepun Yuken.
* Menggunakan tiga tolok dail untuk menyesuaikan konsentrisiti mesin, kotak gear dan pam.
* Semua saluran elektrik jenis pendawaian tersembunyi.
* Semua paip Hidraulik dijerut tiga kali.
4, Lukisan Dredger
* Semua bahagian pembinaan TRODAT Dredger adalah dari plat yang diletupkan dengan buku asas kedai. Pengeruk selepas pembinaan dan pemasangan semua permukaan berkarat, tempat pengelasan dan buku asas kedai yang rosak akan dibersihkan dan dilapisi dengan primer.
* Lukisan bahagian mesin, yang mudah dibekalkan oleh pihak ketiga akan dibersihkan dan disentuh dengan warna asal.
* Skema warna mengikut spesifikasi pemilik.
5, Ujian Tanpa Beban
* Semua peralatan utama, termasuk Engine, Gearbox, Pump, Hydraulic system.
* Sistem elektrik, diuji sekurang-kurangnya 2 jam di kilang.
* Semua pembekal bahagian utama harus berada di tempat untuk menyelesaikan sebarang masalah.
6, Menyingkirkan dan Mengemas
* Semua bahagian ditandakan sebelum turun.
* Semua bahagian kecil dimasukkan ke dalam kotak pembungkusan dengan senarai pembungkusan.
* Semua pam hidraulik dan sambungan paip dibungkus dengan bungkus plastik.
* Setiap bahagian (tidak kira seberapa kecil) didaftarkan dalam senarai pembungkusan.
7, Penghantaran
* Semua bahagian besar dipasang di dalam bekas dengan wayar,
* Sebelum penghantaran, semua orang yang bertanggungjawab harus menandatangani dan memastikan semua peralatan dalam keadaan baik.
Laman Pelancaran Dredger Terdapat di Shipyard kami
Untuk menjamin prestasi yang baik dan keselamatan kapal keruk penyedut pemotong kami, semua produk kami akan diuji di lokasi pelancaran sebelum bekas kilang, ia diuji seperti mesin yang bekerja di tempat kerja pelanggan. Prestasi dan keselamatan akan diuji dan direkodkan dalam proses pengujian. Biasanya, pembeli juga dapat mengawasi proses pengujian sebelum membongkar kapal korek.
A. Menyiapkan kerja sebelum Pengujian Dredger
1) Pelanggan akan dijemput untuk menonton ujian kapal keruk, radio dan gambar akan menghantar e-mel kepada pembeli.
2) Setiap bahagian dan sambungan kapal korek harus diperiksa dengan ketat sebelum diuji.
3) Minyak dan air penyejuk harus siap untuk ujian kapal korek.
B. Isi Ujian Dredger
1). Keadaan kerja sambungan elektrik kapal korek harus diperiksa.
2). Pam kecemasan untuk memeriksa keadaan operasi sistem kawalan hidraulik,
3). Kelajuan dan kuasa enjin diesel harus diuji
4). Pam pengorekan akan diuji dan berputar pada kelajuan yang berbeza dengan air tawar.
5). Untuk memeriksa operasi pelbagai mesin dan nilai hidraulik, pam hidraulik utama akan dibuka dan prestasi beban sistem hidraulik harus diuji.
C. Selepas Menguji
1). Semua prestasi dan ujian peralatan yang direkodkan akan dicetak sebagai laporan untuk pelanggan' rujukan.
2). selepas ujian, semua kerja mengenai pembongkaran kapal korek harus disiapkan dan memberi tahu pelanggan kapan dan jam berapa penghantaran akan dilakukan.
Latihan Operasi Dredger
* Latihan pemotong sedut pemotong adalah peranan yang sangat asas dan penting bagi kapal keruk. TRODAT menyediakan kursus latihan siri standard seperti berikut
* Pada asasnya memperkenalkan struktur utama mesin pemotong sedut pemotong TRODAT.
* Terutama melatih kelas bagaimana mengoperasikan mesin pemotong sedut pemotong TRODAT, bagaimana menggunakan Siemens PLC untuk mengawal kerja kapal korek dengan cekap.
* Pada dasarnya memperkenalkan susunan ruang enjin dan perhatian di ruang mesin.
Masalah utama akan berlaku semasa proses kerja kapal korek dan bagaimana mengelakkan dan memperbaikinya.
Suruhanjaya Dredger di Worksite
Dredger harus diuji untuk berjalan 24 jam setelah pemasangan selesai. Ujian kapal keruk merangkumi:
* Operasi pengorekan pasir / lumpur
* Sistem hidraulik dan elektrik beroperasi
* Menjalankan peralatan pemasangan kapal korek
Cool tags: Mesin korek belakang cangkuk belakang 0.65m³0.85m³2.0m³, China, pembekal, pengeluar, kilang, harga









